 |
| Bajaj pulser NS200/ Image source: Bike Dekho |
Bajaj Pulsar NS200 ଓଡ଼ିଶା ସହିତ ସମଗ୍ର ଭାରତର ଯୁବପିଢ଼ି ମଧ୍ୟରେ ବହୁତ ପ୍ରସିଦ୍ଧ ଏକ ସ୍ପୋର୍ଟସ୍ ବାଇକ୍। ଯେଉଁମାନେ ପ୍ରତିଦିନ ବାଇକ୍ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତି ଏବଂ ସାଥିସାଥି ଥୋଡ଼ା sporty feel ଚାହାନ୍ତି, ସେମାନଙ୍କ ପାଇଁ NS200 ଗୋଟେ ଭଲ ବିକଳ୍ପ। ପ୍ରଥମେ ଦେଖିଲେ ଏହି ବାଇକ୍ ତା’ର aggressive look ଏବଂ muscular design ଯୋଗୁଁ ମନକୁ ଆକର୍ଷିତ କରେ।
ଏହି ବାଇକ୍ରେ 199.5 cc ଲିକ୍ୱିଡ୍-କୁଲଡ୍ ଇଞ୍ଜିନ୍ ରହିଛି, ଯାହା 24.5 PS ପାୱାର୍ ଏବଂ 18.74 Nm ଟର୍କ୍ ଦେଇଥାଏ। ଏହା 6-ସ୍ପିଡ୍ ଗିୟର୍ବକ୍ସ୍ ସହିତ ଯୋଡ଼ାଯାଇଛି। ଏହି ଇଞ୍ଜିନ୍ ସହର ରାସ୍ତାରେ ଆରାମଦାୟକ ରାଇଡ୍ ଦେଇଥାଏ ଏବଂ ହାଇୱେରେ ଭଲ ପରଫର୍ମାନ୍ସ ପ୍ରଦାନ କରେ। ବାଇକ୍ରେ ଅପସାଇଡ୍-ଡାଉନ୍ ଫର୍କ୍ସ୍ ସସ୍ପେନ୍ସନ୍ ଏବଂ ପଛ ପାଖରେ ମୋନୋ-ଶକ୍ ସସ୍ପେନ୍ସନ୍ ରହିଛି, ଯାହା ଚଳାଇବା ସମୟରେ ଭଲ ହ୍ୟାଣ୍ଡଲିଙ୍ଗ୍ ଅନୁଭବ ଦେଇଥାଏ। ନିରାପତ୍ତା ପାଇଁ ଏହି ବାଇକ୍ରେ ଡୁଆଲ୍-ଚ୍ୟାନେଲ୍ ABS ସହିତ ଡିସ୍କ୍ ବ୍ରେକ୍ ରହିଛି, ଯାହା ହଠାତ୍ ବ୍ରେକ୍ ଲଗାଇବା ବେଳେ ବାଇକ୍କୁ ଭଲ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଦେଇଥାଏ। ନୂଆ ମଡେଲ୍ରେ ଡିଜିଟାଲ୍ ଇନ୍ସ୍ଟ୍ରୁମେଣ୍ଟ୍ କ୍ଲଷ୍ଟର୍ ଏବଂ ବ୍ଲୁଟୁଥ୍ କନେକ୍ଟିଭିଟି ରହିଛି, ଯାହା ଏହାକୁ ଆଧୁନିକ ଫିଚର୍ସ୍ ସହିତ ଆଣିଛି।
ପ୍ରାୟ 40 kmpl ମାଇଲେଜ୍ ଦେଇଥିବା ଏହି ବାଇକ୍ ଇକୋନୋମିକ୍ ମଧ୍ୟ ଅଟେ। ଏହାର ଓଜନ୍ 158 kg ଅଛି, ଯାହା ବାଇକ୍କୁ ସନ୍ତୁଳିତ ରଖିଥାଏ। ଓଡ଼ିଶାର ରାସ୍ତାଗୁଡ଼ିକରେ ଏହାର କମ୍ଫର୍ଟ୍ ଏବଂ ପରଫର୍ମାନ୍ସ୍ ଯୋଗୁଁ ଏହି ବାଇକ୍ ଯୁବକମାନଙ୍କ ମଧ୍ୟରେ ବହୁତ ପ୍ରିୟ ହୋଇପାରିଛି। ଏହାର ଏକ୍ସ-ଶୋରୁମ୍ ମୂଲ୍ୟ ପ୍ରାୟ 1.32 ଲକ୍ଷ ଟଙ୍କାରୁ ଆରମ୍ଭ ହୋଇଥାଏ, ଯାହା ଏହାକୁ ମୂଲ୍ୟ ଅନୁସାରେ ଭଲ ବାଇକ୍ କରିଥାଏ।
Design and Looks
Bajaj Pulsar NS200 ର design ଏକଦମ sporty ଏବଂ street-fighter style ରେ ତିଆରି ହୋଇଛି, ଯାହା ଏହାକୁ ରାସ୍ତାରେ ଏକ ଆକ୍ରତ୍ମକ ଲୁକ୍ ଦିଏ। ଏହାର ସମଗ୍ର ବଡ଼ି ମଜବୁତ ଏବଂ ଆଗ୍ରେସିଭ୍ ଦେଖାଯାଏ, ଯାହା ଯୁବକମାନଙ୍କୁ ବିଶେଷ ଭାବରେ ଆକର୍ଷିତ କରେ। ବାଇକ୍ ର ଆଗ ଭାଗରେ sharp wolf-eye headlamp ରହିଛି, ଯାହା ଏକ ତୀକ୍ଷ୍ଣ ଏବଂ ଆକର୍ଷଣୀୟ ଲୁକ୍ ପ୍ରଦାନ କରେ। ମଜବୁତ ମସ୍କୁଲାର୍ ଫ୍ୟୁଏଲ୍ ଟ୍ୟାଙ୍କ୍ (13 ଲିଟର୍ କ୍ୟାପାସିଟି) ସହିତ bold graphics ଏବଂ decals ଏହାକୁ ଆହୁରି ସ୍ଟାଇଲିସ୍ କରେ। ଏହି ଗ୍ରାଫିକ୍ସ୍ ବିଭିନ୍ନ ରଙ୍ଗରେ ଉପଲବ୍ଧ, ଯେମିତି Brooklyn Black, Glossy Ebony Black, Metallic Pearl White ଏବଂ Pewter Grey, ଯାହା ବାଇକ୍ ର ଓଭରଅଲ୍ ଆପିଲ୍ ବଢ଼ାଏ।
ଓଡ଼ିଶାର ରାସ୍ତାରେ, ଯେଉଁଠାରେ ଟ୍ରାଫିକ୍ ଏବଂ ରୋଡ୍ କଣ୍ଡିସନ୍ ବିଭିନ୍ନ ହୋଇଥାଏ, ଏହି ବାଇକ୍ ଚଳାଇଲେ ସାଧାରଣ commuter bike ଠାରୁ ଏହା ପୂରାପୂରି ଅଲଗା ଦେଖାଯାଏ। ଏହାର ଉଚ୍ଚ ଗ୍ରାଉଣ୍ଡ୍ କ୍ଲିୟରେନ୍ସ୍ (169 mm) ଏବଂ ଚଉଡ଼ା ଟାୟାର୍ (ଆଗରେ 100/80-17 ଏବଂ ପଛରେ 130/70-17) ଏହାକୁ ରଫ୍ ରୋଡ୍ ପାଇଁ ଉପଯୁକ୍ତ କରେ, କିନ୍ତୁ ଏହାର ଲୁକ୍ ହେଉଛି ପ୍ରକୃତ ହାଇଲାଇଟ୍। Split grab rails ଏବଂ raised rear section ସହିତ ଡୁଆଲ୍ ଟୋନ୍ ସିଟ୍ ଯୁବମାନଙ୍କୁ ଖୁବ୍ ପସନ୍ଦ ଆସେ, କାରଣ ଏହା ଏକ ଆଗ୍ରେସିଭ୍ ରାଇଡିଂ ପୋଜିସନ୍ ପ୍ରଦାନ କରେ। ପଛ ଭାଗରେ ସ୍ଲିମ୍ ଟେଲ୍ ଲାଇଟ୍ ଏବଂ ଏକ୍ସହଷ୍ଟ୍ ଏହାକୁ ମଡର୍ନ୍ ଫିଲ୍ ଦିଏ। ଏହାର ଡିଜିଟାଲ୍-ଆନାଲଗ୍ ଇନ୍ସ୍ଟ୍ରୁମେଣ୍ଟ୍ କ୍ଲଷ୍ଟର୍ ମଧ୍ୟ ସ୍ଟାଇଲିସ୍, ଯାହା ସ୍ପିଡ୍, ଫ୍ୟୁଏଲ୍ ଲେଭଲ୍ ଏବଂ ଟ୍ରିପ୍ ମିଟର୍ ପରି ଇନଫର୍ମେସନ୍ ସହଜରେ ଦେଖାଏ।
Engine and Performance
Bajaj Pulsar NS200 ର ହାର୍ଟ୍ ହେଉଛି ଏହାର ପାୱାରଫୁଲ୍ 199.5 cc single-cylinder, liquid-cooled engine, ଯାହା 4-valve FI (Fuel Injection) ଟେକ୍ନୋଲୋଜି ସହିତ ଆସିଥାଏ। ଏହି ଇଞ୍ଜିନ୍ ମ୍ୟାକ୍ସିମମ୍ 18 kW (24.5 PS) ପାୱାର୍ @ 8500 rpm ଏବଂ 18.7 Nm ଟର୍କ୍ @ 8000 rpm ପ୍ରଦାନ କରେ, ଯାହା ଏହାକୁ 200 cc ସେଗମେଣ୍ଟରେ ଏକ ଟପ୍ ପରଫର୍ମର୍ କରିଥାଏ। ଲିକ୍ୱିଡ୍-କୁଲିଂ ସିଷ୍ଟମ୍ ଯୋଗୁଁ ଲମ୍ବା ରାଇଡ୍ ସମୟରେ ମଧ୍ୟ ଇଞ୍ଜିନ୍ ଅତ୍ୟଧିକ ଗରମ୍ ହୁଏ ନାହିଁ, ଏବଂ ଫ୍ୟୁଏଲ୍ ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ୍ ଟେକ୍ନୋଲୋଜି ପାୱାର୍ ଡେଲିଭରିକୁ ସ୍ମୁଥ୍ ଏବଂ ଇଫିସିଏଣ୍ଟ୍ କରେ। ଏହାର ଟ୍ରିପଲ୍ ସ୍ପାର୍କ୍ DTS-i ଟେକ୍ନୋଲୋଜି (ଯଦିଓ ଅଫିସିଆଲ୍ ସ୍ପେକ୍ରେ ଉଲ୍ଲେଖ ନାହିଁ, କିନ୍ତୁ ପୁରୁଣା ମଡେଲ୍ରେ ଥିବା ଯୋଗୁଁ ଏହା କଣ୍ଟିନ୍ୟୁ ହୋଇଥାଏ) ବେଟର୍ କମ୍ବଷ୍ଟନ୍ ଏବଂ ପରଫର୍ମାନ୍ସ୍ ନିଶ୍ଚିତ କରେ।
ଏହି ବାଇକ୍ରେ 6-speed gearbox ରହିଛି, ଯାହା ହାଇୱେରେ ହାଇ ସ୍ପିଡ୍ ରାଇଡିଂ ସମୟରେ ଅତ୍ୟନ୍ତ ସ୍ମୁଥ୍ ଏବଂ ଇଫିସିଏଣ୍ଟ୍ ଲାଗେ। ରିଅଲ୍ ୱାର୍ଲ୍ଡ୍ ଟେଷ୍ଟରେ Bajaj Pulsar NS200 ର ଟପ୍ ସ୍ପିଡ୍ ପ୍ରାୟ 136-137 kmph ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ପହଞ୍ଚେ, ଯାହା ଓଡ଼ିଶାର ହାଇୱେ ଯେମିତି NH16 (ଭୁବନେଶ୍ୱରରୁ କଟକ କିମ୍ବା ପୁରୀ ଯାତ୍ରା) ପାଇଁ ପରଫେକ୍ଟ୍। ଆକ୍ସେଲେରେସନ୍ ମଧ୍ୟ ଇମ୍ପ୍ରେସିଭ୍: 0-60 kmph ମାତ୍ର 3.61 ସେକେଣ୍ଡରେ ଏବଂ 0-100 kmph 9.83 ସେକେଣ୍ଡରେ, ଯାହା ଟ୍ରାଫିକ୍ ଜାମ୍ରେ ଓଭରଟେକ୍ କରିବାକୁ ସହଜ କରେ। ସିଟି ଟ୍ରାଫିକ୍ରେ ଏହାର ପିକଅପ୍ ଅତ୍ୟନ୍ତ ଫାଷ୍ଟ୍, ଯାହା ଡେଲି ଅଫିସ୍ କିମ୍ବା କଲେଜ୍ କମ୍ୟୁଟ୍ ପାଇଁ ଆଇଡିଆଲ୍। ଭୁବନେଶ୍ୱର ପରି ସହରରେ, ଯେଉଁଠାରେ ରୋଡ୍ କଣ୍ଡିସନ୍ ମିକ୍ସଡ୍ ହୋଇଥାଏ, ଏହାର ପେରିମିଟର୍ ଫ୍ରେମ୍ ଏବଂ ଉଚ୍ଚ ଗ୍ରାଉଣ୍ଡ୍ କ୍ଲିୟରେନ୍ସ୍ (169 mm) ସ୍ଟେବିଲିଟି ପ୍ରଦାନ କରେ।
ପରଫର୍ମାନ୍ସ୍ ସହିତ ସେଫ୍ଟି ମଧ୍ୟ ଧ୍ୟାନରେ ରଖାଯାଇଛି – ଡୁଆଲ୍ ଚ୍ୟାନେଲ୍ ABS ସହିତ ଡିସ୍କ୍ ବ୍ରେକ୍ (ଆଗରେ 300 mm, ପଛରେ 230 mm) ହାଇ ସ୍ପିଡ୍ରେ ମଧ୍ୟ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ ରଖେ। ସସ୍ପେନ୍ସନ୍ ସେଟଅପ୍ ହେଉଛି ଆଗରେ ଅପ୍ସାଇଡ୍ ଡାଉନ୍ ଫର୍କ୍ସ୍ ଏବଂ ପଛରେ ମୋନୋ-ଶକ୍, ଯାହା ପୋଥୋଲ୍ ଏବଂ ରଫ୍ ରୋଡ୍ରେ କମ୍ଫର୍ଟ୍ ଦିଏ। ମାଇଲେଜ୍ କଥା କହିବାକୁ ଗଲେ, କନ୍ଷ୍ଟାଣ୍ଟ 60 kmphରେ କ୍ଲେମ୍ଡ୍ 58 kmpl, କିନ୍ତୁ ରିଅଲ୍ ୱାର୍ଲ୍ଡ୍ରେ ସିଟି-ହାଇୱେ ମିକ୍ସରେ 35-40 kmpl ମିଳେ, ଯାହା ଏହାର ପାୱାର୍ କନ୍ସିଡରିଂ ଭଲ। ଡିଜିଟାଲ୍ କନ୍ସୋଲ୍ରେ ଗିୟର୍ ପୋଜିସନ୍, ଡିଷ୍ଟାନ୍ସ୍-ଟୁ-ଏମ୍ପଟି, ଇନ୍ଷ୍ଟାଣ୍ଟାନିୟସ୍ ଏବଂ ଆଭରେଜ୍ ଫ୍ୟୁଏଲ୍ ଇକୋନୋମି ପରି ଫିଚର୍ସ୍ ରାଇଡର୍କୁ ହେଲ୍ପ୍ କରେ।
ଯେଉଁମାନେ ସ୍ପିଡ୍ ଏବଂ ପାୱାର୍ ଦୁହେଁ ଚାହାନ୍ତି, Bajaj Pulsar NS200 ସେମାନଙ୍କୁ କେବେ ନିରାଶ କରେ ନାହିଁ – ଏହା ଏକ ଥ୍ରିଲିଂ ରାଇଡ୍ ଏକ୍ସପିରିଏନ୍ସ୍ ଦିଏ, ବିଶେଷ କରି ଯୁବକମାନଙ୍କୁ ଯିଏ ବାଇକିଂକୁ ଏକ ଆଡଭେଞ୍ଚର୍ ଭାବରେ ଦେଖନ୍ତି। ଓଡ଼ିଶାର ବିଭିନ୍ନ ରୋଡ୍ କଣ୍ଡିସନ୍ରେ ଏହା ଭଲ ପରଫର୍ମ୍ କରେ, କିନ୍ତୁ ସେଫ୍ଟି ଗିୟର୍ ପିନ୍ଧି ରାଇଡ୍ କରିବାକୁ ଭୁଲନ୍ତୁ ନାହିଁ।
Braking and Safety
ସେଫ୍ଟି ଦୃଷ୍ଟିରୁ Bajaj Pulsar NS200 ଏକ ଭରସାଯୋଗ୍ୟ ଏବଂ ଆଧୁନିକ ବାଇକ୍, ଯାହା ରାଇଡର୍କୁ ହାଇ ସ୍ପିଡ୍ ଏବଂ ଚ୍ୟାଲେଞ୍ଜିଂ ରୋଡ୍ କଣ୍ଡିସନ୍ରେ ମଧ୍ୟ ସୁରକ୍ଷିତ ରଖେ। ଏହାର ବ୍ରେକିଂ ସିଷ୍ଟମ୍ ହେଉଛି ଏହାର ମୁଖ୍ୟ ହାଇଲାଇଟ୍ – ଆଗରେ 300 mm ପେଟାଲ୍ ଡିସ୍କ୍ ବ୍ରେକ୍ ଏବଂ ପଛରେ 230 mm ପେଟାଲ୍ ଡିସ୍କ୍ ବ୍ରେକ୍ ରହିଛି, ଯାହା ସହିତ ଡୁଆଲ୍-ଚ୍ୟାନେଲ୍ ABS (Anti-lock Braking System) ମିଳେ। ଏହି ABS ସିଷ୍ଟମ୍ ସଡ଼ନ୍ ବ୍ରେକିଂ ସମୟରେ ଚକ୍କାକୁ ଲକ୍ ହେବାରୁ ରୋକିଥାଏ, ଯାହା ବାଇକକୁ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ରେ ରଖେ ଏବଂ ସ୍କିଡିଂ ରିସ୍କ୍ କମାଏ। ଓଡ଼ିଶାର ବର୍ଷାକାଳୀନ ଭିଜା ରାସ୍ତାରେ କିମ୍ବା ଭୁବନେଶ୍ୱର ପରି ସହରର ଟ୍ରାଫିକ୍ ଜାମ୍ରେ ଏହି ଫିଚର୍ ଜୀବନ ରକ୍ଷାକାରୀ ହୋଇପାରେ, କାରଣ ଏହା ବ୍ରେକିଂ ଡିଷ୍ଟାନ୍ସ୍କୁ ଅପ୍ଟିମାଇଜ୍ କରେ – ରିଅଲ୍ ୱାର୍ଲ୍ଡ୍ ଟେଷ୍ଟରେ 100 kmph ରୁ 0 kmph ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ମାତ୍ର 39.4 ମିଟରରେ ଷ୍ଟପ୍ ହୋଇଯାଏ।
ଏହାର ପେରିମିଟର୍ ଫ୍ରେମ୍ (ଯାହା ଏକ ଷ୍ଟିଲ୍ ଟ୍ୟୁବୁଲାର୍ ଫ୍ରେମ୍) ହାଇ ସ୍ପିଡ୍ରେ ମଧ୍ୟ ବାଇକ୍କୁ ଅତ୍ୟନ୍ତ ଷ୍ଟେବଲ୍ ରଖେ, ଯାହା କର୍ନରିଂ ଏବଂ ହାଇୱେ ରାଇଡିଂ ସମୟରେ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ ବଢ଼ାଏ। ସସ୍ପେନ୍ସନ୍ ସେଟଅପ୍ ମଧ୍ୟ ସେଫ୍ଟିରେ ଭୂମିକା ନିର୍ବାହ କରେ – ଆଗରେ 37 mm ଅପ୍ସାଇଡ୍-ଡାଉନ୍ ଟେଲିସ୍କୋପିକ୍ ଫର୍କ୍ସ୍ ଏବଂ ପଛରେ ନାଇଟ୍ରକ୍ସ୍ ମୋନୋ-ଶକ୍ ଆବଜର୍ବର୍ ସହିତ ପ୍ରି-ଲୋଡ୍ ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ୍, ଯାହା ପୋଥୋଲ୍ ଏବଂ ରଫ୍ ରୋଡ୍ରେ ଷ୍ଟେବିଲିଟି ପ୍ରଦାନ କରେ। ଟାୟାର୍ ହେଉଛି ଟ୍ୟୁବଲେସ୍ ଏବଂ ଚଉଡ଼ା (ଆଗରେ 100/80-17, ପଛରେ 130/70-17), ଯାହା ବେଟର୍ ଗ୍ରିପ୍ ଏବଂ ଟ୍ରାକ୍ସନ୍ ଦିଏ, ବିଶେଷ କରି ଓଡ଼ିଶାର ଗ୍ରାମୀଣ ରାସ୍ତାରେ କିମ୍ବା ମନସୁନ୍ ସମୟରେ। ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ସେଫ୍ଟି ଫିଚର୍ସ୍ ମଧ୍ୟରେ ହାଲୋଜେନ୍ ହେଡ୍ଲାମ୍ପ୍ ସହିତ LED ପୋଜିସନ୍ ଲାଇଟ୍, ଡିଜିଟାଲ୍ ଇନ୍ସ୍ଟ୍ରୁମେଣ୍ଟ୍ କ୍ଲଷ୍ଟର୍ (ଯାହା ସ୍ପିଡ୍, ଗିୟର୍ ପୋଜିସନ୍ ଏବଂ ସର୍ଭିସ୍ ରିମାଇଣ୍ଡର୍ ଦେଖାଏ), ଏବଂ ଏକ ଷ୍ଟ୍ରଙ୍ଗ୍ ବଡ଼ି ବିଲ୍ଡ୍ ରହିଛି, ଯାହା କ୍ରାଶ୍ ସମୟରେ ପ୍ରୋଟେକ୍ସନ୍ ଦେଇପାରେ।
ଏହି ବାଇକ୍ ଭାରତୀୟ ରୋଡ୍ ସେଫ୍ଟି ଷ୍ଟାଣ୍ଡାର୍ଡ୍ସ୍ (ଯେମିତି BS-VI ଏମିସନ୍ ନର୍ମ୍ସ୍) ଅନୁଯାୟୀ ତିଆରି, ଏବଂ ଏହାର କର୍ବ୍ ୱେଟ୍ 159.5 kg ହୋଇଥିବାରୁ ଏହା ହ୍ୟାଣ୍ଡଲିଂରେ ସହଜ। ଯୁବକମାନେ ଯେଉଁମାନେ ସ୍ପିଡ୍ ପସନ୍ଦ କରନ୍ତି, ସେମାନଙ୍କ ପାଇଁ ଏହି ସେଫ୍ଟି ଫିଚର୍ସ୍ ଏକ ବୋନସ୍, କାରଣ ଏହା ଥ୍ରିଲ୍ ସହିତ ସେଫ୍ଟି ବ୍ୟାଲାନ୍ସ୍ କରେ। ଓଡ଼ିଶାର ରାସ୍ତାରେ, ଯେଉଁଠାରେ ଅନିୟମିତ ଟ୍ରାଫିକ୍ ଏବଂ ଆନିମାଲ୍ କ୍ରସିଂ ସାଧାରଣ, ଏହି ବାଇକ୍ ଚଳାଇବା ସମୟରେ ହେଲମେଟ୍ ଏବଂ ପ୍ରୋଟେକ୍ଟିଭ୍ ଗିୟର୍ ପିନ୍ଧିବାକୁ ସର୍ବଦା ମନେ ରଖନ୍ତୁ।
ମାଇଲେଜ୍ ଏବଂ ମେଣ୍ଟେନାନ୍ସ୍
Bajaj Pulsar NS200 ର ମାଇଲେଜ୍ ସାଧାରଣତଃ ୩୫-୪୦ kmpl ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ମିଳିଥାଏ, କିନ୍ତୁ ଏହା ରାଇଡର୍ର ରାଇଡିଂ ଷ୍ଟାଇଲ୍, ରାସ୍ତାର ଅବସ୍ଥା, ଟ୍ରାଫିକ୍ ଏବଂ ବାଇକ୍ର ମେଣ୍ଟେନାନ୍ସ୍ ଉପରେ ନିର୍ଭର କରେ। ସହରରେ ଏହା ୩୦-୩୫ kmpl ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଦେଇପାରେ, ଯେବେକି ହାଇୱେରେ ସେଡେଟ୍ ରାଇଡିଂରେ ୪୦-୪୫ kmpl ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଯାଇପାରେ। ଏହାର ଫୁଏଲ୍ ଟ୍ୟାଙ୍କ୍ କ୍ୟାପାସିଟି ୧୨ ଲିଟର୍, ଯାହା ଏକ ଫୁଲ୍ ଟ୍ୟାଙ୍କ୍ରେ ୪୦୦-୪୫୦ କିଲୋମିଟର୍ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଚାଲିପାରେ। ଯଦି ଆପଣ ଆଗ୍ରେସିଭ୍ ରାଇଡିଂ କରନ୍ତି କିମ୍ବା ଟ୍ରାଫିକ୍ ଅଧିକ ଥାଏ, ତେବେ ମାଇଲେଜ୍ କମ୍ ହୋଇପାରେ। ବଜାଜ୍ର ଟ୍ରିପଲ୍ ସ୍ପାର୍କ୍ DTS-i ଟେକ୍ନୋଲୋଜି ଏହାକୁ ଅଧିକ ଏଫିସିଏଣ୍ଟ୍ କରିଥାଏ।
ମେଣ୍ଟେନାନ୍ସ୍ କଥା କହିବାକୁ ଗଲେ, ବଜାଜ୍ର ସର୍ଭିସ୍ ନେଟ୍ୱର୍କ୍ ଓଡ଼ିଶାର ପ୍ରାୟ ସବୁ ଜିଲ୍ଲାରେ ଉପଲବ୍ଧ, ଯେପରିକି ଭୁବନେଶ୍ୱର, କଟକ୍, ବ୍ରହ୍ମପୁର, ପୁରୀ, ଜାଜପୁର ଆଦି। ଭୁବନେଶ୍ୱରରେ ହିଁ ବହୁତ ସର୍ଭିସ୍ ସେଣ୍ଟର୍ ଅଛି, ଯେମିତି ଭାରତ୍ ବଜାଜ୍ @ ନୟାପଲ୍ଲୀ ଏବଂ ରସୁଲଗଡ଼। ଏହା ମେଣ୍ଟେନାନ୍ସ୍କୁ ବହୁତ ସହଜ କରିଦିଏ। ସ୍ପେୟାର୍ ପାର୍ଟ୍ସ୍ ମଧ୍ୟ ଅତି ମହଙ୍ଗା ନୁହେଁ – ସାଧାରଣତଃ ଅନ୍ୟ ବାଇକ୍ର ତୁଳନାରେ କମ୍ ଖର୍ଚ୍ଚରେ ମିଳିଥାଏ। ସର୍ଭିସ୍ ସେଡ୍ୟୁଲ୍: ପ୍ରଥମ ସର୍ଭିସ୍ ୫୦୦-୭୫୦ କିମି/୩୦-୪୫ ଦିନରେ, ଦ୍ୱିତୀୟ ୪୫୦୦-୫୦୦୦ କିମି/୨୪୦ ଦିନରେ, ତୃତୀୟ ୯୫୦୦-୧୦୦୦୦ କିମି/୩୬୦ ଦିନରେ। ସର୍ଭିସ୍ ଖର୍ଚ୍ଚ ପ୍ରାୟ ୭୦୦-୯୦୦ ଟଙ୍କା ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ହୋଇଥାଏ (ଏଷ୍ଟିମେଟ୍)। ବାଇକ୍ର ଓ୍ୱାରେଣ୍ଟି ୫ ବର୍ଷ କିମ୍ବା ୭୫,୦୦୦ କିଲୋମିଟର୍ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ, ଯାହା ଲଂଗ୍ ଟର୍ମ୍ ମେଣ୍ଟେନାନ୍ସ୍କୁ ସୁରକ୍ଷିତ କରିଥାଏ। ରେଗୁଲାର୍ ସର୍ଭିସିଂ କରିବା ଦ୍ୱାରା ବାଇକ୍ର ପର୍ଫର୍ମାନ୍ସ୍ ଏବଂ ମାଇଲେଜ୍ ଭଲ ରହିଥାଏ।
ଯଦି ଆପଣ ଓଡ଼ିଶାରେ ରହୁଛନ୍ତି, ତେବେ ଏହା ଏକ ଭଲ ଚୟନ୍ କାରଣ ସର୍ଭିସ୍ ଏବଂ ପାର୍ଟ୍ସ୍ ସହଜରେ ମିଳିଯାଏ। ଅଧିକ ଡିଟେଲ୍ ପାଇଁ ନିକଟସ୍ଥ ବଜାଜ୍ ଡିଲର୍କୁ ଯୋଗାଯୋଗ କରନ୍ତୁ।
Price in India
Bajaj Pulsar NS200 ର ex-showroom price ଭାରତରେ ପ୍ରାୟ ₹1.55 ଲକ୍ଷ ଠାରୁ ₹1.60 ଲକ୍ଷ ମଧ୍ୟରେ ରହିଛି। On-road price ରାଜ୍ୟ ଓ RTO charge ଅନୁସାରେ ଅଲଗା ହୋଇପାରେ।
ଏହି price range ରେ NS200 କୁ value-for-money bike ବୋଲି କୁହାଯାଇପାରେ।
- Who Should Buy Pulsar NS200
ଏହି bike ବିଶେଷକରି ସେମାନଙ୍କ ପାଇଁ ଭଲ:
College ଛାତ୍ର ଏବଂ young professionals, City ଓ highway ଦୁହେଁ ପାଇଁ bike ଚାହୁଁଥିବା ଲୋକ, Sporty look ଏବଂ power ଚାହୁଁଥିବା rider, 200cc segment ରେ trusted brand ଖୋଜୁଥିବା ଲୋକ
- Final Verdict
Bajaj Pulsar NS200 ଏକ ଏମିତି bike, ଯାହା style, power ଏବଂ control — ତିନୋଟିକୁ balance କରେ। ଯଦି ଆପଣ ଏକ sporty, reliable ଏବଂ powerful 200cc bike ଖୋଜୁଛନ୍ତି, ତେବେ NS200 ନିଶ୍ଚିତ ଭାବେ ଆପଣଙ୍କ list ରେ ଥିବା ଉଚିତ।
